Requalificação do asfalto do Corredor T-7 avança no Jardim Ana Lúcia

Obra contempla trechos entre Praça Cívica e Terminal Bandeiras e prevê, além do asfalto novo, instalação de 24 abrigos em pontos de ônibus

A Prefeitura de Goiânia, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), avança com os trabalhos no serviço de fresagem (retirada do asfalto velho) e recapeamento do corredor T-7. A obra, que teve início nesta terça-feira (9/9), contempla vários trechos compreendidos entre a Praça Cívica e o Terminal Bandeiras, no total de oito quilômetros de vias que terão novo asfalto e a instalação de 24 abrigos de ônibus no padrão adotado pela Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC).

O novo contrato, firmado com a empresa Designe Engenharia, vencedora da licitação, é relativo aos serviços remanescentes do contrato anterior. Neste caso, são contempladas a Avenida Belo Horizonte, entre a Rua Poços de Caldas e a Avenida Araxá, no Jardim Ana Lúcia; e entre a Rua Belo Horizonte e Rua C-75, na extensão das Avenida Araxá e C-17.

Também serão feitos os trabalhos na Alameda dos Buritis, entre a Rua Gercina Borges e a Rua 1, no Setor Oeste; a Avenida Assis Chateaubriand, entre a Avenida Portugal e a Praça do Cigano; e entre a Avenida Portugal e a Avenida C-1; a Avenida T-6, da Praça do Cigano até a Avenida C-2; um trecho da Avenida dos Alpes, na Vila União, entre a Rua U-82 e a Rua Flemington.

Os trechos compreendidos entre a Praça Cívica e a Alameda dos Buritis, na Rua Gercina Borges; da Rua 1 até a Avenida Portugal, na Avenida Assis Chateaubriand; na Avenida T-7, entre a Avenida T-2 e a Avenida C-4 e na C-4, entre a Avenida C-1 e a C-75, já foram recapeados durante o contrato anterior. 

A empresa Designe Engenharia tem até 300 dias para finalizar as obras na Avenida T-7, melhorando o corredor preferencial do transporte coletivo de passageiros. O projeto prevê, além do asfalto novo, a instalação de 24 abrigos nos pontos de ônibus com bancos e proteção contra sol e chuva. A obra é realizada com recursos federais ao custo de R$ 8,6 milhões. 

Para a comerciante Ana Pereira, que tem uma loja na Avenida Belo Horizonte, no Jardim Ana Lúcia, ter uma faixa exclusiva para ônibus, além de agilizar o trânsito na avenida, traz maior segurança para quem trafega nela.

"Muito bom ter uma faixa só para o transporte coletivo. Com asfalto novo, nova sinalização, vai ficar mais seguro até para os pedestres", afirma. 

Fotos: Seinfra / Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) - Prefeitura de Goiânia