O prefeito Sandro Mabel esteve nesta terça-feira (29/9) no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para tratar do avanço de duas obras consideradas estratégicas para a mobilidade da capital, a extensão do corredor Leste-Oeste e a retomada da licitação para implantação do Anel Viário de Goiânia.
Segundo Mabel, um dos entraves para o avanço da Leste-Oeste está em uma área federal localizada na região do Negrão de Lima, onde funcionava a antiga ferrovia. O prefeito afirmou que a prefeitura busca, junto ao DNIT e à Secretaria do Patrimônio da União (SPU), a transferência da área para o município.
A intenção, segundo ele, é viabilizar a desocupação do local e permitir a continuidade do corredor até Senador Canedo.
“Aquela área ainda é federal. Então nós fomos pedir ao DNIT que faça a doação para nós junto com o SPU, para que possamos fazer aquela desocupação da área e indenizar os proprietários. Assim, a gente pode fazer a Leste-Oeste caminhar até Senador Canedo”, afirmou Mabel.
O segundo assunto tratado na reunião foi o Anel Viário de Goiânia. De acordo com o prefeito, a licitação da obra foi suspensa e a prefeitura busca, junto ao governo federal, medidas para que o processo volte a avançar.
Mabel afirmou que a obra terá 44 quilômetros e deverá contribuir para reduzir os congestionamentos na BR-153, principal ligação rodoviária entre Goiânia e cidades da Região Metropolitana.
“A licitação do Anel Viário foi suspensa. Fomos com o presidente do DNIT, com o Fabrício, e estamos colocando para andar essa importante obra. Ela vai aliviar a BR-153, que ninguém mais anda nela”, disse.
O prefeito afirmou que a expectativa é de avanço nas duas frentes após a reunião com o DNIT.
Foto: Alex Malheiros / Secretaria Municipal de Comunicação — Prefeitura de Goiânia
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